2010年7月3日土曜日
車検ra baby
ノーマルマフリャー借りて来たぞほほーぃ!
ってな訳で グッズグズの状態で乗っていたので
あれはねーこれはねーありゃー直してねーだなんだで
まだ車検対応が終わっていま専務
さて、短命でただのコレクションになってしまったエーデルブロックのキャブは
これが
こうなっちゃったわけですが
以前付けてたS&Sは、加速ポンプのパイプが刺さる穴の
シールがへこたれていたので
ガソリンがダダ漏れ アイドリング不順となっておりました
なのでリビルド
マスターリビルドには
「これも替えるの!?」
ってなモノまで入ってまんがな
15000円くらいしたがなボケー
この中の8割くらいはゴミだす
No eco だね EGO だね
頭をなめやすいマイナスネジはトルクスに変わってました
トルクをかけすぎて 今度はネジをなめそうです ファ~
でけた
S&Sのキャブって構造が簡単でセッティングも手順が少なくて楽
そんでボデーがちっちゃいから好きや
キャブカバーは
お世話になっております
大神戸共榮圏 様 ワンスロートキャブカバー
を!付けたいところですが
「エアフィルター付いてへんやんけっ」
と車検場で言われても阿呆臭いので
念の為純正のカバー付けて行こうかと思うたらー
なんか足りひん
ブローバイ拾うここの間のパーツだけ無いやないかボケー
なんでここだけなくなんねな、、
しゃーないから代用品を漁ったら
なんでこればっかり2個もあんねんコラー
もう~サブいわー チンさむやぁ 違うかぁ
チンさむロードってバイクで行ったらチンさむになるんかなぁ
茗荷谷の連チンさむロードをバイクで走ったら楽しいか悲惨かどっちかやね
さ、週明けにはようやっと車検です
金がありません
Tatsumi
旧Neutral by 202Mach Blog
fotologue
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