2011年7月22日金曜日

GATAGATA-BAR

 
 
 疲れたっ!!
 足イテ~、、

 足は痛いですが
 ガタガタバーは調子良いです























 ミラーが全然マッチしてなくてめちゃくちゃダサいですが
 予々金がにゃーので保留です
 
 しかしナセルの革ジャンがヤレヤレの茶色くきったなくなってきました
 たまにカビるので 始末が悪いです
 コケでも生えてくれたら良いのに
 ラピュタのロボットみたくならんかな













 

 無いか




 どこぞの溶接屋さんが趣味で作ったガタガタバーは
 求めていたミリ径
 やっとMAGURAのクラッチレバーとスロットルを付けれたよ













































 握りやすい 自己満足























 何用かよくわからんけど























 上がパカパカして ケーブルいじりやすい
 なんか面白い

 





















 大神戸様のキックペダルは
 パーカが剥げてテカテカしてきた
 経年変化とかヤレって やっぱ好きやなぁ
 乗ってるぜ感が良いよね























 マッキの純正白ペグ
 きったねっ
 ずいぶんと硬いゴムだ
 あんまり減ってない

 





















 ずいぶん変わったなぁ
 マフラー長すぎて馬鹿っぽいなぁ 
 面白いからこのままにしとこ

 ホイール塗ったり
 フォークのボトム塗ったりして
 外装のお色直しも考えたけど
 他に良い色が思いつかん
 やっぱこのグレーが好きや
 
 あとはエンジンのメッキはがしたい
 けど迷う
 彫金もしたいんだーなー
 ムニャムニャ、、、



 思いつきで昔の姿


















 はーーーっ!! 懐かしいっ
















 はーーーーーっ!! 変態っ
 かっくぃぃぃ、、 自画自賛、、

 面白いなぁ おもちゃみたいで
 あー楽し

 


 そして先日ついに発見してしまった
 オイルベタベタの原因























 当たっとる当たっとる
 エンジンとフレームに当たっている
 ステンメッシュのクラッチケーブルですが
 ステンメッシュが徐々に摩耗して
 そっからミッションオイル漏れてました
 
 どうやっても当たるんですけどココ
 超フレックスなクラッチケーブルキボンヌ
 はーっメンドくせっ



 あそうだ、ハーレーって水冷になるんすか?
 
 
 

 Tatsumi





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2011年7月7日木曜日

IKworks

 
 
 大神戸グリップ
 だいぶ生成ったところで
 ミリ径のガタガタバーに交換したので
 お疲れ様となりました

 





















 このBECKタイプ 大変気に入っておりますので
 ミリでも同じのにしました
 ボクのねずみ色のバイクに良く似合ってると自負

 
 そう言えば
 バイクのエンジンマウントを交換するのに
 テキトーなジャッキをヤフオクで400円で買ったのだ
 
 SUZUKI アルト用のパンタなんだが























 パーカライズ仕上げで
 なんだか気に入ってしまった

 
 戯言

 
 さようなら




















 Tatsumi




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2011年6月22日水曜日

CUSTOM

 
 
 お久しぶりです
 汗をかいて ちゃんと働き始めたTatsumi でございます
 給料が絶対的に割りにあってないと
 思い始めた今日この頃です
 頑張ろう、、

 
 バイクもちょっとだけいじりました

 





















 ガタガタハンドル付けたら
 この上なく自分の体にしっくり
 ますます走るのが楽しくなりました候

 





















 いままでダックスフンドみたいな短足でちゃいちーだったけど
 急にでっかくなりましたわ
 
 あと2点3点やったらひと段落かなぁ
 ひと段落すんのかなぁ
 しないなきっと
 楽しいなぁ、、

 
 バイクビンボーになる前に地デジ化しよ




 Tatsumi






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2011年5月4日水曜日

KURO

 
 
 「1缶でホイール4本分塗れます」




















 ワケがなかった、、
 
 明日走りに行くと言うのに
 とてつもなく中途半端な感じになてもうた
 
 







































 んー、、

 この半艶みたいな感じが好きやねん
 「すきやねん」ってラーメンあったな





 寝よ





 





 東北新幹線も 全線復旧したよ
 日本の技術 万歳




 Tatsumi





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2011年5月2日月曜日

JISHIN

 
 
 いきなりっ!
 フクシマ、今日の1枚























 ポーーン、、、


 やめてやめてーっ
 その優しさいらないからーっ



 

 哀しくなっちゃったから
 動画で埋め合わせしよう








 格好エエ、、
 
 
 微速度撮影ってどうやるだろ
 調べよ




 Tatsumi





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2011年5月1日日曜日

GOMU

 
 
 やべーーーっ!!!!
 ラバーマウントがホゲてるーーっ!!!
















 と思って外してみたら
















 なんもなってなかった ぽ~ん
 ペラペラのトコがちぎれてるだけでしたと
 って言うてもボクのバイクは2001年式、調度10年なので
 ゴムくらい交換しましょう
















 おー、こんなに潰れるのか
 
 そして残念な事にフロントのラバーマウントは
 残念なV-Twin 製 
 ゴムなだけにますます残念 なんでV-Twin なんかで買ったんだろ、、
 きっと買った当時 純正の在庫が無かったんだ きっとそうだ、、
















 しかしフロントだけV-Twin で良かった、、
 フロントのラバーマウントは簡単だし
 リアは純正なので一安心
 交換すんのひとりだと面倒臭いんだもん
 道具が無いって不便だーなー

 あともうちょっとエンジン右に傾けたら
 手放しで真っ直ぐ走るかなー
 エンジンハンガーのアジャスターをグリグリしてみます
 走りながら手を離すと
 どうも左の方に向かって走って行くので、、
 せめて真っ直ぐ走らんかい!と

 と言うかラバーマウント交換したら
 ゴムが新しくて硬いからか
 めっちゃフレームごと揺れるっ!!
 
 
 「想定外です」

 
 流行語大賞だね






 んなワケでリアのラバマン交換は必死だったので
 写真無し 
 すみま専務
 
 代わりに妄想写真
















  足黒
















 んー、、 ヤケドしちゃうなぁ~




 あそうだ
 地元の写真、小出しにしていこ

 フクシマ、今日の1枚
















 危険が満開でした




 Tatsumi





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