2011年7月27日水曜日

FXR-MTG weapons

 
 
 暑いですね、、
 そして燃え尽きました

 





















 ビグザムカバーです
 
 

















 案の定 敵はデカかったです、、
 とりあえず なんとかFXR-MTGには間に合いましたが
 バイクに装着してみないと
 その格好良さと変態度はわかりませんが
 FXR-MTGでカウル付きってだけでも
 ちょっとした注目を浴びるのに
 このビグザムカバーがついていたらきっと
 いっとう目立つだろう

 注文受付けておりません、、
















































 箱に梱包したら
 狭い玄関から出れなくなりました























 とりあえずなんとかワーワーして
 本日無事ジャブローへ出撃させました

 早く白いモビルアーマーと並ぶところが見とーございます


















 Mary7
 


 
 あそうだ
 ガリガリ君の梨味
 生産終了だって、なくなったらおしまいだよ
 今のうちに食べておきなはれや

 





















 うまいよ




 




 
 Tatsumi






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2011年7月24日日曜日

SCM-Night

 
 
 昨日はクールブレーカーナイトでした
 行かないつもりでしたが
 モヤモヤとバイク乗りたい病の発作が起きたので
 遅々にブラリ出発

 写真は
 

 ありませんっ!!



 本来の目的がキャブの調子を見るためだったので
 と言うかカメラ貸してるから無いだけなんだけどねっ!!

 んなワケで
























 ニューキャブはS&S ベーキャブ 加速ポンプ付きで
 下は濃い濃い
 上パッパッ
 
 案の定加速ポンプのノズルの穴が詰まってたので
 穴ほがしたらスゲーいっぱいガス出るようになっちゃった
 それも調整きかんし
 ポンプを押すロッドの高さで出具合を調整するようになってるけど
 いっぱい出るようにセットするとスロットルが全開にならんくなる
 って言うか一番出ないようにしても
 前回にならないんだけどね
 
 まさに馬鹿速ポンプ 























 しかし 気に入りました
 
 あとは横風対策のファンネルとー
 キャブサポート作ればケーオツだなぁ
 今月はもう乗る暇も金もないので
 来月の楽しみにとっておこう
 ちょうどガソリンもなくなっちゃったし、、
 必然的にバイクおあずけ!!



 一枚だけ撮ったこのツインカムダイナ























 かつこ良かったなぁ、、
 スゲーぼんやりだし、、
 夢の写真みたい、何も写っとらん
 残念っ!!!!!




 さて、内職するべか

 さようなら



 AMYの訃報に哀み中の
 Tatsumi でしたー





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2011年7月22日金曜日

GATAGATA-BAR

 
 
 疲れたっ!!
 足イテ~、、

 足は痛いですが
 ガタガタバーは調子良いです























 ミラーが全然マッチしてなくてめちゃくちゃダサいですが
 予々金がにゃーので保留です
 
 しかしナセルの革ジャンがヤレヤレの茶色くきったなくなってきました
 たまにカビるので 始末が悪いです
 コケでも生えてくれたら良いのに
 ラピュタのロボットみたくならんかな













 

 無いか




 どこぞの溶接屋さんが趣味で作ったガタガタバーは
 求めていたミリ径
 やっとMAGURAのクラッチレバーとスロットルを付けれたよ













































 握りやすい 自己満足























 何用かよくわからんけど























 上がパカパカして ケーブルいじりやすい
 なんか面白い

 





















 大神戸様のキックペダルは
 パーカが剥げてテカテカしてきた
 経年変化とかヤレって やっぱ好きやなぁ
 乗ってるぜ感が良いよね























 マッキの純正白ペグ
 きったねっ
 ずいぶんと硬いゴムだ
 あんまり減ってない

 





















 ずいぶん変わったなぁ
 マフラー長すぎて馬鹿っぽいなぁ 
 面白いからこのままにしとこ

 ホイール塗ったり
 フォークのボトム塗ったりして
 外装のお色直しも考えたけど
 他に良い色が思いつかん
 やっぱこのグレーが好きや
 
 あとはエンジンのメッキはがしたい
 けど迷う
 彫金もしたいんだーなー
 ムニャムニャ、、、



 思いつきで昔の姿


















 はーーーっ!! 懐かしいっ
















 はーーーーーっ!! 変態っ
 かっくぃぃぃ、、 自画自賛、、

 面白いなぁ おもちゃみたいで
 あー楽し

 


 そして先日ついに発見してしまった
 オイルベタベタの原因























 当たっとる当たっとる
 エンジンとフレームに当たっている
 ステンメッシュのクラッチケーブルですが
 ステンメッシュが徐々に摩耗して
 そっからミッションオイル漏れてました
 
 どうやっても当たるんですけどココ
 超フレックスなクラッチケーブルキボンヌ
 はーっメンドくせっ



 あそうだ、ハーレーって水冷になるんすか?
 
 
 

 Tatsumi





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2011年7月7日木曜日

IKworks

 
 
 大神戸グリップ
 だいぶ生成ったところで
 ミリ径のガタガタバーに交換したので
 お疲れ様となりました

 





















 このBECKタイプ 大変気に入っておりますので
 ミリでも同じのにしました
 ボクのねずみ色のバイクに良く似合ってると自負

 
 そう言えば
 バイクのエンジンマウントを交換するのに
 テキトーなジャッキをヤフオクで400円で買ったのだ
 
 SUZUKI アルト用のパンタなんだが























 パーカライズ仕上げで
 なんだか気に入ってしまった

 
 戯言

 
 さようなら




















 Tatsumi




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